الجزائر Algerie 48 أول شبكة مراسلين جزائرية مستقلة
Nous vous avons envoyé un émail le 17 juin 2014, ensuite une première relance le 16 juillet, une deuxième relance le 20 août et voici la troisième relance le 25 septembre 2014. Cela fait plus de trois mois que nous attendons votre réponse !
Nous vous renvoyons nos 4 questions :
1)- Pourquoi votre compagnie ne programme pas plus de vols vers l’Algérie surtout pendant la période estivale, les vacances scolaires et les fêtes religieuses (Ramadan, Aid Fitr, Aid Adhha, etc) ?
2)- Souvent vous proposez des tarifs et des promotions pour des vols vers d’autres destinations ayant la même distance que l’Algérie (voir plus), mais pas l’Algérie.
Il y a, peut-être, dans le ciel algérien des “dos d’âne” (ralentisseurs) et des “barrages” (points de contrôle) qui augmentent vos charges ?
A titre d’exemple, parmi les tarifs affichés sur votre site web, on constate que :
2a- Le billet Paris->Lisbonne coûte 95 euros en promotion, alors que le vol vers Alger est affiché à 336 euros, soit 250% plus chère!
2b- Le billet Paris->Lisbonne coûte 59 euros en promotion, alors que le vol vers Alger est affiché à 145 euros, soit 250% plus chère!
[Précision : Transférer la promotion à destination de Lisbonne de la page d’accueil vers la page des “bons plans” de votre site Web n’est pas une réponse à notre question.]
3)- Confirmez-vous que le marché du transport aérien algérien est ouvert à la concurrence ? Ou votre compagnie est obligée de s’aligner sur une grille tarifaire ?
En tant que compagnie française, quel est votre statut dans le marché algérien ?
En d’autres termes, êtes-vous complice ou contrainte ?
4)- Les algériens résidents à l’étranger sont-ils encore obligés d’acheter leurs billets en devises étrangères en Algérie ?
L’année dernière le patron d’Aigle Azur, Arezki Idjerouidène, a expliqué au site TSA qu’il s’agit d’une directive officielle de la banque d’Algérie qui interdit aux Algériens résidant à l’étranger d’acheter leurs billets en dinars.
Voici l’URL de l’article :
