مصنع عنابة سيصدّر قطارات لبلدان إفريقية وإيران

كشف المدير العام لشركة “ألستوم” الجزائر، هنري بوسيري، أن الجزائر ستصبح من بين 5 بلدان الأولى في العالم التي تعتمد على النقل بواسطة الترامواي، حيث تحصي حاليا أكثر من 300 ألف مسافر يوميا، وذلك بفضل المشاريع الهامة المنجزة وأخرى سيتم إطلاقها هذه السنة وفي السنوات المقبلة، معتبرا سنة 2015 ناجحة ومثمرة.

وذكر بوسيري، بالصفقة التي فازت بها “ألستوم” بالشراكة مع متعاملين اثنين، في جويلية الماضي والمتعلقة بإنجاز مشروع تمديد خط الترامواي بقسنطينة الذي سيربط محطة زواغي بالمدينة الجديدة على منجلي، كما ستشرف “ألستوم” في إطار هذا المشروع على توفير السكك الحديدية والخطوط الهوائية وأنظمة الاتصالات والإشارة والمحطات الفرعية وأجهزة إصدار التذاكر، بحيث سيتم تسليم المشروع في آفاق 2018.

وقال المدير العام لشركة “ألستوم” الجزائر، هنري بوسيري، في ندوة صحفية، نشطها بالعاصمة أمس، لعرض حصيلة الشركة في سنة 2015 والمشاريع المستقبلية، إن مشروع تمديد خط الترامواي بولاية قسنطينة يتزامن مع انتهاء أشغال مشروع ترامواي العاصمة، عقب تسليم المحطة رقم 37 بن رضوان ببرج الكيفان، معتبرا هذا الإنجاز “مشروعا ناجحا جدا”.

وأضاف السيد بوسيري، أن الشركة وقعت شهر جويلية الماضي على عقد مع الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، يقضي بتزويد هذه الأخيرة بـ17 قطارا من نوع coradia polyvalent “”، ويتم تجهيز هذه القطارات بأحدث التكنولوجيات التي تجمع بين الراحة والأداء الجيد وحماية البيئة، حيث ستتسلم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية القطار الأول مطلع جانفي 2018.

وحسب المتحدث ذاته، فإن شركة “ألستوم” الجزائر، التي سجلت رقم أعمال يقدر بـ6 ملايير دينار سنويا، وتوظف أكثر من 400 عامل، منهم 95 بالمائة جزائريون، عبر 6 مواقع”مدن”، حققت مكسبا جديدا ومهما يتمثل في التدشين الرسمي لمصنع “سيتال” المتخصص في تركيب وصيانة عربات الترامواي من نوع “سيتاديس” بعنابة، وهو يمثل شركة مختلطة بين “ألستوم” و”فيروفايال” ومؤسسة ميترو الجزائر، حيث يوظف 200 عامل يسهرون على تركيب واختبار العربات الخاصة بترامواي عنابة وصيانة أنظمة الترامواي بكل من العاصمة ووهران وقسنطينة سواء ما تعلق بالعربات أم بالبنية التحتية، مضيفا أن هذا المصنع يعمل وفق المعايير الدولية المعمول بها وبأحدث التقنيات والوسائل.

المصدر: الشروق